①车站值班员通知出发列车的机车号码和股道数；
②将机车号码用确认仪输入到尾部主机中；
③将尾部主机安装在该列车最后车辆的钩头上并锁紧；
④请机车乘务员检查风压，检查机车能否与尾部主机正常沟通；
⑤列检人员检车完毕后，接通尾部主机风管，打开折角塞门；
⑥请机车乘务员再次检查风压，如所报风压数值无误，既作业完毕。
（简答题）
简述列车出发时安装尾部主机的作业过程。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述到达列车摘解主机作业步骤。
（填空题）
列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
（填空题）
列尾装置由安装在列车尾部车辆车钩（钩提杆）上的（）（有中继器时含中继器，下同）和固定在机车乘务室的（）（含便携式司机控制盒）两部分组成。
（填空题）
列尾主机由于要经常工作在剧烈震动的列车尾部。因此，其紧固件必须经常（），发现提把、天线或壳体结构上的螺丝松动应及时（）调整，绝不能让有（）松动的列尾主机挂车运用。
（简答题）
简述列尾主机的安装办法。
（简答题）
列车始发更换主机仍不能形成“一对一”关系时如何处理？
（简答题）
安装列尾主机时需要特别注意哪三点？
（简答题）
如何用确认仪查询列车尾部风压？
（简答题）
列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？
