（单选题）
采用全动平尾的飞机，通常在平尾后缘铰接一块反补偿片，其工作和功用是（）
A反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量
B反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
C反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
D反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
采用全动平尾的飞机，通常在平尾后缘铰接一块反补偿片，其工作和功用是：（）.
（单选题）
许多小型低速飞机采用全动平尾，其目的是（）
（单选题）
采用全动平尾ieDe的作用是：（）.
（单选题）
采用全动平尾ieDe的作用是：（）
（单选题）
所谓“全动平尾”是指（）
（单选题）
所谓“全动平尾”是指：（）.
（单选题）
铰接于主操纵面后缘的随动补偿片能够起减小主操纵力作用，其工作可描述为（）
（单选题）
飞机在空中，后缘襟翼放出，什么会造成备用电马达驱动泵自动启动？（）
（单选题）
在采用活塞式发动机的飞机上，为了防止前轮摆振，通常安装：（）.
