（单选题）
动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。
A190～200m
B220～235m
C200～215m
D235～250m
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，工作受电弓间距为（）m。
（判断题）
CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
（单选题）
“重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须（）。
（判断题）
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
（单选题）
动车组双辆车编组重联时，禁止升弓模式为（）。
（判断题）
编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
（判断题）
CRH2型动车组重联作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。（）
（单选题）
重联时前后动车组的两架受电弓距离（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。
（单选题）
CRH2型动车组重联作业时，第2编组停在距离第1编组（）m以上位置，将机车车钩置于（）位。
