（1）基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；
（2）发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；
（3）无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；
（4）半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；
（5）在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。
（简答题）
遇哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
自动闭塞区间内有（）通过信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
（单选题）
无双向闭塞设备的双线车站，遇（）时，应改用电话闭塞法行车。
（简答题）
自动闭塞区段遇哪些情况使用绿色许可证发车？
（单选题）
基本闭塞设备不能使用时，车站值班员应报告（）发布命令，变更基本闭塞法。
（简答题）
在昼间遇哪些情况，应使用夜间信号？
（简答题）
遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车？
（单选题）
遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该（）站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
（单选题）
双线自动闭塞设备发生故障，改用电话闭塞时，列车运行是以（）作间隔。
（单选题）
除基本闭塞法外根据调度命令所采用的代用闭塞法是（）。
