（判断题）
拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则无火花。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则（）
（单选题）
拔下分电器盖上的中央高压线，并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5～7mm处，然后接通点火开关，摇转曲轴，若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的（）火花，应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是否损坏。
（判断题）
安装有良好的点火线圈，打开点点火开关，当高压线头距气缸体5～7mm时，拨动分电盘电器触点，应有强烈的蓝色火花跳动，其火花长度约为6～6.5mm。
（填空题）
蓄电池点火装置由蓄电池、点火开关、分电器、（）、高压导线、（）等组成。
（单选题）
分电盘断电器活动触点臂弹力不足会（）
（单选题）
分电盘的断电器触点间隙调小后，会使（）
（判断题）
分电盘断电器活动触点臂弹力不足会使点火时刻推迟。
（判断题）
分电盘的断电器触点间隙调小后，会使点火时间提前。
（单选题）
安装有良好的点火线圈，打开点点火开关，当高压线头距气缸体5～7mm时，拨动分电盘触点，应有强烈的蓝色火花跳动，其火花长度约为（）
