（简答题）

发动机排气门为什么要早开、迟关？

正确答案

排气门之所以要提前开启，是因为做功行程接近结束时汽缸内压力较低，能够利用的能量不大；提前开启排气门可利用废气余压加速排气；当活塞到达下止点时，排气门的开度进一步增大，汽缸内气压大幅下降，从而减小了活塞上行时的排气阻力；缩短了废气在汽缸内停留的时间，避免了发动机产生过热现象；当活塞到达上止点时，燃烧室内气压高于大气压，仍可利用排气时的气流惯性排气，排气门迟关一点，使废气排的更为干净。

答案解析

略

相似试题

（简答题）
发动机排气门为什么要早开、迟关？
答案解析
（简答题）
发动机排气门为什么要早开、迟关？
答案解析
（简答题）
发动机进气门为什么要早开、迟关？
答案解析
（简答题）
发动机进气门为什么要早开、迟关？
答案解析
（简答题）
发动机进气门为什么要早开、迟关？
答案解析
（简答题）
进、排气门为什么要早开、迟闭？
答案解析
（简答题）
进、排气们为什么要早开迟闭？
答案解析
（简答题）
多数发动机的进气门头部直径大于排气门头部直径对吗？
答案解析
（单选题）
CA141发动机的排气门间隙（冷态）为（）。
答案解析