（多选题）
舶强度与完整稳性對载重线发证的关系是：（）
A主管机关应查明在相应于核定干舷的吃水时，船舶的总结构强度是足够的
B按照对认可组织的授权规定，由主管机关认可的组织（包括船级社）的相应要求或主管机关的适用国家标准设计、建造和维护的船舶，其强度可视为达到可接受的水平。上述规定适用于本附则涉及的所有对强度和结构标准未明确规定的结构、设备和配件
C船舶应符合主管机关接受的完整稳性标准
D舶强度与完整稳性對载重线发证两者并没有关系
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？（）
（单选题）
如果按载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取（）勘划载重线。
（单选题）
如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取其中（）勘划载重线。
（单选题）
如核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取下述其中的（）勘划载重线。
（单选题）
按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取（）
（单选题）
内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷（）不一致时，应取其中勘划载重线。
（填空题）
图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。
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勘划船舶载重线时，法规第三篇载重线对干舷的要求不适用于（）
（多选题）
载重线的初次检验，审核稳性资料时，应注意哪些问题。（）
