（单选题）
发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的（）。
A形位误差
B形状误差
C同轴度误差
D位置误差
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
磨削连杆轴颈时应保持其位置精度，各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差为（）
（单选题）
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。
（单选题）
一般曲轴轴颈从最后一级修理尺寸恢复到基本尺寸，需要堆焊（）毫米厚。
（单选题）
发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差、（）。
（单选题）
发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差和（）。
（单选题）
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。
（单选题）
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来进行测量。
（单选题）
直径小于80mm的发动机曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差不得大于（）。
（单选题）
发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性，轴颈表面要经过（）。
