(判断题)
单轨车列车的制动虚拟混合功能可以使空气制动反应滞后,从而减小列车冲动。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
电子控制装置的虚拟混合功能可以在接收到来自主控制单元的朝下的倾斜信号期间解决这个空气制动反应超前问题,从而提高乘坐舒适度。
(判断题)
单轨列车停放制动手动缓解后,不能使用空气制动。
(填空题)
重庆单轨车在确定的级别()空气制动补充将优先权给予()。
(单选题)
重庆单轨列车运用的四辆编制车共有()个带停放制动的转向架。
(填空题)
重庆单轨车制动系统分为()制动系统和()制动系统,其中()制动系统是由电制动和空气制动配合使用。
(判断题)
若切除单轨车车门保安装置,当列车车速在7km/h以上时打开车门后,列车不会有紧急制动。
(判断题)
正常情况下,单轨车每辆车的空气制动补充模式由本车的电子控制装置制动简算指令执行。
(判断题)
若切除单轨车车门保安装置(或称车门安全连锁),当列车车速在7KM/H以上时打开车门后,列车会有紧急制动。
(判断题)
一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。