（多选题）
机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值，正常压力为225.6～274.7Kpa，若压力偏低，则原因有可能是（）。
A安全阀开启压力偏低
B仪表问题
C粗滤器太脏
D燃油泵齿轮与泵体间间隙过大
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
东风4B型内燃机车燃油精滤器前压力有一个正常的范围，下列压力值属于正常范围的有（）
（单选题）
东风4型内燃机车柴油机燃油精滤器安装在自由端，由（）组并联工作的滤芯及下体组成。
（多选题）
燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目：（）
（填空题）
燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目：解体清洗，更换滤芯，更换（）
（填空题）
燃油精滤器的清洗里程为20000-30000Km，清洗时应先打开下体出油道两端的螺堵，放尽（）
（判断题）
机车在运行中，应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化，当压差大于49.05Kpa时，应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时，必须将滤芯组拆下进行解体检查。
（多选题）
机车燃油箱滤器RC-30W型滤器，主要由滤器座、体、网片滤蕊、密封圈及紧固件等组成。安装在燃油系统中的燃油箱与燃油输送泵之间，其作用是（），供给柴油机比较清洁的燃油。
（填空题）
机车燃油箱滤器RC-30W型滤器，主要由滤器座、体、网片滤蕊、密封圈及紧固件等组成。安装在燃油系统中的燃油箱与燃油输送泵之间，其作用是清除燃油中的杂质，保证燃油输送泵的正常工作，供给柴油机（）的燃油。
（多选题）
机车中修时，要解体检修（），并试验调整至规定压力值。
