电机车运输信号系统是如何分类的？

（1）机车运输监控系统。即：采用先进技术与设备对井下机车运输系统的全部或大部进行控制与监视，设调度员，取消搬道员，联锁闭塞关系完善，自动化程度高，在保证运输安全、提高运输效率及增加经济效益方面有显著效果的信号系统。
（2）机车运输集中控制系统。机车运输集中控制系统，简称集控系统，即：仅对井底车场及附近运输大巷进行控制与监视，其技术条件及电路控制方式与监控系统相同的信号系统。
（3）自动信号系统。自动信号系统是对局部线路交叉点或采区车场进行控制，不设调度员，模拟盘，转辙机与信号机采用自动控制，有联锁闭塞关系的信号系统。
（4）简易信号系统。简易信号系统，只设进路信号机，信号机之间有闭锁关系，道岔手动控制，信号机的开放可采用自控方式或由调度员通过简易操纵台控制的信号系统。
（5）司控道岔装置。司控道岔装置是由转辙机直接控制道岔位置指示灯，不设进路信号机，没有进路联锁闭塞关系及敌对进路，由司机控制道岔开通方向的装置
其中机车运输监控系统和机车运输集中控制系统，属于通常所说的“信、集、闭”系统。

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