（单选题）
柴油机工况监测系统中监测的信息很多，其传感器也多，其中，最关键也是最基本的传感器是（）： Ⅰ．气缸压力传感器； Ⅱ．喷油压力传感器； Ⅲ．飞轮信号传感器； Ⅳ．油耗输出传感器。
AⅠ+Ⅱ+Ⅳ
BⅠ+Ⅱ+Ⅲ
CⅡ+Ⅲ+Ⅳ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
用微机系统检测柴油机的（），称柴油机工况监测系统。
（单选题）
柴油机工况监测系统改变了长期用机械示功器测量示功图的操作，它可以同时高效的测量、计算、显示和记录许多柴油机工况有关信息，包括（）。 Ⅰ．气缸压力曲线、喷油压力曲线、喷油过程参数； Ⅱ．气缸工作诸参数、指示功率； Ⅲ．转速、平均指示压力； Ⅳ．有效功率。
（单选题）
机舱集中监测系统是检测船舶柴油机燃烧和喷油工况的专用微机系统，可以取代（）。
（单选题）
用油料铁谱分析法对柴油机工况监测和诊断的工作原理是（），实现监测和诊断。
（单选题）
根据传感器监测对象不同，柴油机故障诊断方法大致有（）。 Ⅰ．润滑油监测法； Ⅱ．性能参数监测法； Ⅲ．振动噪声监测法； Ⅳ．超声波探伤法； Ⅴ．红外监测法； Ⅵ．故障诊断专家系统。
（单选题）
用振动分析法对船舶柴油机监测和诊断时，信息分析是从（）等各方面进行分析，以确定异常振动的性质，从而诊断故障的（）。
（单选题）
对船舶主机工况监测主要包括（）。
（单选题）
对船舶主机热工工况监测主要是指监视（）。
（单选题）
对船舶主机机械工况监测主要是指（）。 Ⅰ．气缸磨损情况； Ⅱ．气缸表面温度； Ⅲ．气缸燃烧状况； Ⅳ．喷油压力监测。
