（判断题）
减压阀的调整方法将制动阀手把制运转位，制动管压强不足时拧紧调整螺帽，超过时拧松调整螺帽；每次调整时施行常用制动减压3－4次，缓解后检查制动管压强是否达到规定值，若没有达到规定值，直止调整达到规定压强为止。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
减压阀的调整：将制动阀手把至运转位，制动管压强不足时拧紧调整螺帽，超过时拧松调整螺帽；每次调整时施行常用制动减压（）次，缓解后检查制动管压强是否达到规定值，若没有达到规定值，直止调整达到规定压强为止。
（简答题）
轨道车制动系统减压阀的调整方法有哪些？
（简答题）
轨道车采取制动后，将手把放在中立位置，发生缓解及不保压得排除方法是什么？
（单选题）
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（判断题）
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（判断题）
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（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）的移动量不同。
（单选题）
在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
（单选题）
JZ-7型制动机将手柄置于需要减压的位置，待减压后即自动（）。
