在均衡风缸压力空气排向大气的过程中，调整阀膜板右侧的压力逐渐降低，左侧调整弹簧伸张，使调整阀膜板带动调整阀座逐渐右移。
当均衡风缸压力空气排出一定数量时，调整阀膜板和调整阀座在调整弹簧的作用下右移的距离，等于调整阀柱塞右移的距离，此时排气阀口关闭，呈排气后的保压状态。
（简答题）
自阀手把在制动区时，均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
自阀手把在制动区时，均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的？
（填空题）
JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压（）。
（单选题）
自阀手柄移至制动区后，均衡风缸减压正常，列车管表针不下降为：（）。
（简答题）
JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降有哪些原因？
（简答题）
自阀调整部是怎样向均衡风缸充气的？充气后的保压又是怎样形成的？
（单选题）
JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（）。
（填空题）
大闸手柄在制动区，虽然调整阀盖下方排风，但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧（）。
（简答题）
自阀手把在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
（简答题）
自阀在运转位，均衡风缸压力上升缓慢有哪些原因？如何处理？
