（判断题）
为保证活塞与气缸套的密封性及散热，制造时活塞头部略小于活塞裙部。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
活塞在气缸内上下死时偏左，下死点时偏右是导板工作面与气缸中心不平行所造成。
（判断题）
为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂，以实现酸碱中和反应。（）
（单选题）
柴油机气缸套与缸体装配后，需进行水压试验，检查密封性，其试验压力一般为（）合适。
（单选题）
为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是：（）
（单选题）
为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是：（）
（判断题）
柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。
（判断题）
柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。
（单选题）
气缸体与气缸套液压试验时，其试验水压应为（）。
（单选题）
气缸体与气缸套液压试验时，其试验水压应为（）。
