（单选题）
船舶搁浅后测量主机曲轴臂距差的目的是判断（）
A轴系运转灵活性
B船体变形情况
C地脚螺栓松动与否
D主轴承损坏情况
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。
（单选题）
船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有（）。 Ⅰ、备妥专用工具 Ⅱ、配备消防器材 Ⅲ、测量主机曲轴臂距差
（简答题）
测量曲轴臂距差的条件和要求是什么？
（单选题）
中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是（）mm（S为冲程，单位：mm）。
（单选题）
船舶装载前后，主机曲轴的臂距差呈（）趋势。
（单选题）
船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。
（单选题）
测量曲轴臂距差主要是为了判断（）。
（单选题）
当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查（）。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常； Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况； Ⅲ、检查主机臂距差。
（单选题）
检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在（）mm之内，定为测量基本准确。
