（判断题）
轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。
（判断题）
轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。
（单选题）
轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。
（填空题）
动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）。
（单选题）
轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。
（判断题）
现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。
（判断题）
现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。
（填空题）
轨检牟“曲线摘要报告表”中最高允许速度是根据轨检车实测的（）半径和超高，根据公式计算得出的。
（判断题）
轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
