（简答题）
锅炉并炉前为何要对主蒸汽管道进行暖管？
正确答案
主蒸汽管道的特点是长度较长和形状复杂，管子法兰盘和阀门各零部件和厚度差别很大，因而对管道的加热也需较长时间，因此主蒸汽管道在投用前先取少量的蒸汽对其进行预热使管道的温度缓慢的上升因膨胀的不同而使金属管子和其他附件产生过大的热应力和水冲击损坏。因而锅炉并汽前要进行暖管。
答案解析
略
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（简答题）
为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管？
（单选题）
汽轮机启动暖管是将主蒸汽管道暖至（）
（判断题）
运行时对主蒸汽管道、过热汽管及再热器管和相应的导汽管，要作好超温记录。
（单选题）
暖管时主蒸汽管壁温升率应小于（）℃/min.
（单选题）
汽轮机启动低压暖管时蒸汽压力控制在（）
（单选题）
主蒸汽暖管时控制管壁温升速度不超过（）每分钟。
（单选题）
供汽管道停运24小时以内低压暖管时间为（）。
（单选题）
只有受过专门训练并取得特种作业操作证的人员方可进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工，必须按照（）的要求，经过基本考试和补充考试合格，并持有合格证，方可允许工作。
（判断题）
锅炉使用底部蒸汽加热可以缩短机组启动过程，但是对于燃油消耗量并没有降低。
