常见的疲劳破坏形式有：点蚀、小面积剥落、大面积剥落、疲劳裂纹、疲劳断裂。
轴承滚道和滚动体在交变应力的作用下，一般先产生疲劳点蚀（为均匀的麻点），当疲劳点蚀的麻点随时间不断增多，两疲劳点蚀间的距离缩小到一定程度，在交变应力作用下，两点之间的部分产生疲劳裂纹，裂纹扩展后在两疲劳点的部分就被切断而剥落下来，形成小面积剥落。小面积剥落产生之后，如果轴承未得到及时修理而继续运行，则因为剥落部分承载面积减小，产生局部应力集中，剥落点处的锐边下面一般均仍残留有疲劳裂纹，在这个裂纹的引导下，促成剥落部分迅速向周围扩展，并且互相连接成片，形成大面积剥落。
