附加电阻的作用是用于改善点火系的工作特性，使发动机转速较低时，阻值增大，而高转速时阻值减小。
其工作原理是：
（1）发动机转速低时→触点闭合时间长→初级电流增加→流过附加电阻的电流增加→附加电阻的温度升高→阻值加大→初级电流下降，限制了初级电流的增加，使点火线圈不至于过热。
（2）发动机转速升高→闭合时间下降→初级电流下降→电阻阻值减少→使初级电流下降较少，避免了高速时发生断火现象。
（3）在起动时，由于蓄电池电压下降较多，为了增加初级电流，将附加电阻短路，防止初级电流下降太多，保证了可靠点火。
（简答题）
附加电阻是如何改善点火系的性能的？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
点火线圈的附加电阻是一种热敏电阻，它有利于改善（），提高（）性能。
（判断题）
起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。
（单选题）
传统点火系的附加电阻断路会使（）
（填空题）
在点火系中，火花塞属于点火系的_________电路，而附加电阻属于点火系的_________电路。
（简答题）
转子发动机如何改善其点火性能。
（判断题）
初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。
（单选题）
点火线圈附加电阻是一种什么样的电阻？（）
（判断题）
点火线圈上的附加电阻是一只等值电阻。
（判断题）
蓄电池点火系的工作特性是指反映其点火性能的次级电压受到一些因素的影响后的变化规律。
