（简答题）
为什么凝结水质合格后轴封漏汽倒甲低压加热器？
正确答案
对Ⅰ期来讲汽轮机启动时甲低压加热器入口门关闭，再凝结水溢流门放水，保持凝结器水位，低压加热器没有凝结水通过，所以轴封漏汽不用倒入甲低压只能排入凝结器，凝结水质合格后甲低压入口门升启，溢流门关闭，凝结水经过低加至除氧器，此时可以将轴封漏汽倒入甲低压，轴封漏汽加热了凝结水减少了热损失，对Ⅱ期机组如调整门调整凝结器水位，则情况与Ⅰ期相同，如果调整门调整除氧器水位由于启动时凝结水量很小，将轴封漏汽倒入甲低加对加铜管不利。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
#3、4机甲低压加热器装在凝结器喉部有什么好处？汽管为什么不装截门和逆止门？
（简答题）
停止高低压加热器时为什么要限制负荷？
（简答题）
高、低压加热器在运行中为什么要保持一定的水位？
（简答题）
高低压加热器空气管为什么采用并联方式，而不采用串联方式？
（填空题）
锅炉上水时、水质应为合格除氧水、水温等于或大于汽包下壁温（）℃。
（单选题）
运行小指标管理要求，高、低压加热器投入率（）。
（单选题）
华能集团公司节能监督技术标准要求，高低压加热器的投入率应达到（）%。
（判断题）
华能集团公司节能监督技术标准要求，高低压加热器的投入率应达到98%以上。
（判断题）
冷端系统设备包括汽轮机低压缸、凝汽器、在真空状态下运行的低压加热器、循环水泵、冷却塔、抽气器、胶球清洗装置等。
