（多选题）
（ ）时，优先考虑甩掉故障的供电线或将供电线脱离接地，迂回或越区供电。
A并联开关故障
B供电线断线
C供电线电缆故障
D上网点避雷器故障
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
巡视中发现故障时，应即时采取（）措施并设法尽快报告供电调度.
（单选题）
在故障区段有机车向列车直接供电的客车时，原则上（）内完成牵引供电系统脱离接地，恢复送电抢修工作。
（填空题）
在故障区段有机车向列车直接供电的客车时，原则上（）h内完成牵引供电系统脱离接地，恢复送电抢修工作。
（判断题）
《牵引供电事故管理规则》规定，故障停电时间与计划停电时间重复的，在计算停电时间时应将计划停电时间扣除。
（判断题）
《牵引供电事故管理规则》规定，故障停电时间与计划停电时间重复的，在计算停电时间时应将计划停电时间扣除。
（填空题）
高铁抢修方案应遵循“（）（）”的原则，首先使接触网脱离接地，尽快恢复送电，待列车离开故障供电单元时，再对故障地点进行恢复.
（判断题）
牵引供电的设计原则首先考虑采用带回流线的直接供电方式。
（多选题）
供电段应对典型故障的照片、（）等作为档案资料长期保存。
（单选题）
在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，当列车计算对数低于线路通过能力的（）时，不再考虑储备系数。
