(1)充分利用运输设备条件,根据列车编组站分工,推行“机车长交路、乘务区段化”运用模式,实行机车集中配置,乘务分段担当,向同方向或多方向延伸覆盖,提高运用效率。
(2)依据路网特点和机车续行能力,科学、合理确定机车交路,兼顾机车整备、检修能力,统筹安排机车乘务员休息和工作时间,满足运输生产需求。
(3)充分利用各类机车性能,逐步统一干线和跨线牵引定数,提高机车运用效率和运输能力。
(4)根据机务生产力发展水平,坚持近期与远期相结合,不断完善和优化。
(简答题)
试述机车交路设置原则。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则,()和()跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制,负责组织机车周转图编制。
(判断题)
专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送,原则上不准附挂旅客列车,必须附挂旅客列车时,须经总公司批准。
(单选题)
客运机车交路区段距离()公里以上的为长交路。
(单选题)
货运机车交路区段距离()公里以上的为长交路。
(简答题)
简述机车交路的定义和分类。
(单选题)
电力机车根据机车交路图定时间测算,一次整备续行周期不超过()小时。
(填空题)
铁路局负责()管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织()牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。
(填空题)
机车一次整备续行距离和周期要根据()、()、交路区段的线路条件及地域温差、车顶电气绝缘、滤网状态等因素,科学合理安排。
(判断题)
跨局机车交路实施前,由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议,明确继乘交接、机车整备、维修等事项,制定相应的管理办法和安全措施,并严格执行铁路局相关规定。