首页技能鉴定其他技能汽机巡检员
(简答题)

机组热态启动时,为什么先投轴封后抽真空?

正确答案

热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,所以热态启动时应先送轴封汽,后抽真空。

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    热态启动时,所送轴封供汽温度应()金属温度,且要求()供轴封()抽真空。

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机轴封供汽投入原则为:冷态启动先(),后()。热态启动先(),后()。

    答案解析

  • (判断题)

    机组热态启动时,可以允许负温差启动,汽温过热度可低一些。()

    答案解析

  • (简答题)

    为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机热态启动过程中,在连续盘车的情况下,可先向轴封供汽,然后抽()。

    答案解析

  • (简答题)

    330MW机组热态启动注意事项?

    答案解析

  • (单选题)

    机组极热态启动的过程中,转子表面将产生()。

    答案解析

  • (单选题)

    330MW机组极热态启动的过程中,转子表面将产生()。

    答案解析

  • (简答题)

    热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

    答案解析

快考试在线搜题