（判断题）
汽车差速器齿轮大都采用压力角为20°、齿高系数为1.0的齿形。某些总质量较大的商用车采用23°压力角，以提高齿轮强度。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
标准渐开线直齿圆柱齿轮的压力角为（）
（填空题）
斜齿圆柱齿轮以（）模数为标准模数，以（）压力角为标准压力角。
（单选题）
斜齿圆柱齿轮以（）上的模数和压力角为标准值。
（单选题）
渐开线齿廓上压力角为零的点在齿轮的（）上
（填空题）
某渐开线斜齿圆柱齿轮的齿数为20，螺旋角为8º，则该齿轮的当量齿数等于（）。
（单选题）
汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时，应（）。
（判断题）
用范成法切削渐开线齿轮时，一把模数为m、压力角为α的刀具可以切削相同模数和压力角的任何齿数的齿轮。
（简答题）
什么叫渐开线齿廓的压力角？齿轮齿廓上什么圆上的压力角最大？什么圆上的压力角最小？什么圆上的压力角为标准值？
（单选题）
东风汽车主减速器齿侧间隙是调整差速器轴承（）即移动从动齿轮的位置来达到的。
