（1）进气过程：为了使发动机连续运转，必须不断吸入新鲜工质，即是进气过程。此时进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动。
（2）压缩过程：此时进排气门关闭，活塞由下止点向上止点移动，缸内工质受到压缩、温度。压力不断上升，工质受压缩的程度用压缩比表示。
（3）燃烧过程：期间进排气门关闭，活塞在上止点前后。作用是将燃料的化学能转化为热能，使工质的压力和温度升高，燃烧放热多，靠近上止点，热效率越高。
（4）膨胀过程：此时，进排气门均关闭，高温高压的工质推动活塞，由上止点向下至点移动而膨胀做功，气体的压力、温度也随之迅速下降。
（5）排气过程：当膨胀过程接近终了时，排气门打开，废气开始靠自身压力自由排气，膨胀过程结束时，活塞由下止点返回上止点，将气缸内废气移除。
（简答题）
简述发动机的实际工作循环过程。
正确答案
答案解析
略
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简述发动机的实际工作循环过程。
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简述发动机的实际工作循环过程。
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简述四冲程发动机的实际循环。
（简答题）
何谓四冲程发动机？简述其循环过程？
（填空题）
实际工作循环包括（）、（）、（）和（）四个过程。
（单选题）
活塞式压缩机的实际工作循环中膨胀和压缩过程属于（）过程。
（填空题）
四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、（）、和排气五个过程组成。
（填空题）
作循环是指发动机由（）、（）、（）、（）、（）所组成的工作过程。
（填空题）
对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、（）、（）、（）四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。
