（单选题）
润滑油中，硬质颗粒造成的磨料磨损，使气缸套（）磨损最大。
A顶部
B上部
C中部
D下部
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
发动机磨料磨损中的磨料，主要来自空气中的尘埃，燃料里的夹杂物、润滑油中的杂质以及零件在磨擦过程中剥落的磨屑。
（判断题）
气缸套磨损后，产生的危害是：使气缸密封不严而漏气，造成柴油机功率下降，燃烧不好，启动困难等现象。
（判断题）
由于磨料的作用，使一个零件表面的金属，移到另一个零件表面而引起的磨损，称为磨料磨损。
（判断题）
发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。
（单选题）
当（）磨损严重时，表现为气缸密封性不严，压缩压力降低，窜润滑油，出现不正常排烟，并发生活塞冲击气缸的敲击声。
（判断题）
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。
（判断题）
从发动机气缸工作环境和润滑条件方面分析，气缸最大径向磨损部位，一般是在面对进气门缸壁的一侧。
（判断题）
为减少气缸套的磨损，冷车启动前应盘车1~2圈，并向各润滑部位预供油。
（判断题）
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。
