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(单选题)

主机系泊试验是为确保船舶航行条件下对动力装置进行的一次()和工作效用的试验。

A运转性能

B可靠性

C安装、修理质量

D全面

正确答案

来源:www.examk.com

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    航行试验的目的是为了在航行条件下对主机()作最后的考查。

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    船舶动力装置修理后进行系泊试验和航行试验,其试验大纲是由()拟定,并经验船师同意。

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    根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,对授予AUT-0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是()。

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    根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在()不再补气的情况下,冷态、正倒车交替连续起动不少于()次,修理的船舶主机起动试验不少于()次。

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    系泊试验中,在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验,应连续运转试验()。

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    监造新船时具有一些重要的职责,包括审图、监造和试验,试验又分系泊试验和航行试验,其中()的内容是指:船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作,电气部分主要配合船体、轮机部分,试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况,同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。

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    根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。

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    不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是()。

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    船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,应在()。

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