（单选题）
保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（）。
A340～360kPa
B280～340kPa
C420～450kPa
D340～420kPa
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
紧急限压阀的功用是在紧急制动时限制作用风缸的压力不超过（）。
（单选题）
工作风缸充气止回阀在制动减压时，能防止工作风缸内的压力空气向（）逆流，以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。
（单选题）
自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。
（单选题）
充气阀可以在（）时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向列车管逆流。
（单选题）
自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（）。
（单选题）
当副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
（单选题）
当控制压力高于预调压力时，减压阀主阀的节流缝隙h（）。
（单选题）
当柱塞泵的吸入阀打开、排出阀关闭时，液缸内的（）增大。
（单选题）
当活塞到达上死点，缸内废气压力仍高于大气压力，排气门（ ），可使废气排除干净些。
