汽轮发电机的基本结构由定子、转子两部分组成，定子由定子铁心、电枢绕组、机座及端盖等部件组成；转子由转子铁心、励磁绕组、护环、集电环、中心环、阻尼绕组和风扇等组成。
隐极式发电机转子的励磁绕组嵌放在转子表面各槽内，气隙均匀，机械强度好，适用于少极、高转速的汽轮发电机， 凸极式发电机转子气隙不均匀，对着极弧气隙小，而极间气隙大，励磁绕组嵌放在极弧下，适用于多极低转速的水轮发电机。
（简答题）
说明汽轮发电机的基本结构，为什么汽轮发电机的转子采用隐极式，而水轮发电机的转子采用凸极式？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
试说明发电机的基本结构，都有哪些绕组。进行派克变换后，同步发电机的等值模型有什么变化，又有哪些绕组？并进一步分析为什么进行派克变换后发电机的磁链方程的电感矩阵变得更为稀疏。
（简答题）
热耗率反映了汽轮发电机组中那些的损失，它与机组绝对内效率有什么关系？
（简答题）
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（简答题）
发电机进出风温差变化说明什么问题？
（简答题）
说明为什么交流发电机只需配一只电压调节器
（填空题）
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（简答题）
300MW引进型汽轮机喷嘴室的作用是什么？结构是怎样的？有何优点？
（简答题）
什么是异步测速发电机的剩余电压？简要说明剩余电压产生的原因及其减小的方法。
（名词解析）
汽轮发电机组的绝对电效率
