（简答题）
牵引电机故障后，使用电阻制动有何危害？
正确答案
如果某台电机励磁绕组发生故障，而各电机的励磁绕组在电阻制动时串接在一起，因而无法使用电阻制动，如果电机电枢绕组发生故障，虽可单独切除电枢绕组，但由于励磁绕组在使用电阻制动时仍被励磁，在电枢上会产生发电机电势，使故障扩大。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。
（填空题）
机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。
（简答题）
牵引发电机电流互感器副边断路有何危害？
（填空题）
电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）构成他励线路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制动。
（填空题）
直流电机具有可逆性，在机车牵引时作为电动机运行，在机车电阻制动时作为（）运行。
（填空题）
当使用动力制动时，牵引电动机作为（）电机。
（判断题）
SS34000系机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主极绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动
（判断题）
SS3B机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主极绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动。
（单选题）
SS4B电力机车采用加馈电阻制动，每节车四台牵引电机主级绕组（），由一台励磁半控桥式整流器供电。
