（单选题）
按调度命令终止停电时间提前（）下车顶，如故障没处理完，应再次办理申请停电手续。
A3min
B4min
C5min
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
机车乘务员接到接触网已停电、可以进行故障处理的调度命令，并须先验电、再（）后方可上车顶作业。
（单选题）
机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。
（判断题）
机车在电气化区段因故必须登上车顶作业时，应向调度员请求停电，办好停电手续并挂好接地线后，方可进行。
（判断题）
对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及接触网停电或作业车配合时除外）。
（单选题）
接到停电调度命令后，（）复核调度命令，并与车站值班员核对时刻。
（填空题）
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与（）、（）或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
（填空题）
隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。
（单选题）
列车调度员应及时拟好施工调度命令并提前与登记内容进行核对，具备条件后尽快应向有关车站、（）和施工负责人发布。
（单选题）
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，机车受电弓或车顶无异常时，向（）询问接触网的供电状态，若接触网无电，按规定做好防护、防溜。
