（简答题）
发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处？
正确答案
润滑油过多的害处：使机油消耗增加，造成浪费；使排气带浓烟、污染环境；使燃料室、活塞顶产生积炭、既影响散热，又会减少燃料室容积。机油不足会使磨擦表面得不到充分的润滑，严重时会产生抱再瓦和拉缸现象。
答案解析
略
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（简答题）
发动机油过多和不足有何害处？
（填空题）
发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑，严重时会产生（）。
（判断题）
发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。
（单选题）
为防止机油过多进入空压机在油管接头前端和大部分进入空压机接头螺钉中有孔径为（）的小孔，以限制进入空压机的机油量。
（简答题）
装载机铲车柴油机油底壳机油油面升高的原因有那些？怎样排除？
（单选题）
发动机起动（）内，必须有机油压力显示，否则要立刻停机。
（简答题）
龙工机型为WD615系列柴油机发动机冒蓝烟，且发动机机油底壳油面上升。作为一名维修人员，请你分析一下出现这一故障的原因。并说明处理这项故障的检查步骤或处理方法。
（单选题）
当活塞环磨损失效时，将出现发动机起动困难，功率不足，曲轴箱压力升高，机油消耗增大，排气冒（）。
（判断题）
湿式空气滤清器内机油面过高时，会引起发动机冒黑烟。
