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(单选题)

某集装箱班轮公司经营航线单一,且航线两端往返货源不平衡,则该公司宜采用以下哪种租箱策略()。

A长期租赁

B单程租赁

C售租

D灵活租赁

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    航运联合经营的形式有多种。由几家航运公司各自出几条船共同经营一条班轮航线,既可保证一定的发船密度,又可收到规模经济效益。这一联营属于()方式。

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    假设某班轮航线上,航次装货数量为7200万吨,装货平均效率为900万吨,航次卸货数量为6400万吨,装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为()。

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    在班轮营运管理中,班轮航线有不同的分类方法,以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的:()。

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    某船公司经营一条航线,该航线航次载重量10000吨,航次固定成本70000美元,变动成本10000美元,如果该公司停船则固定成本5000美元,变动成本3000美元。问停船时的运费率为多少。()

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  • (单选题)

    假设在某条班轮航线上,其周班船的正航时间为11天,返航时间为10天,中途停泊时间为2天,装卸时间为4天,港口停泊时间为1天,则此航线上运营的船舶数为()。

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    航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数,以下哪个数值不可能为u的值:()。

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    航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数,u=0时,所表示的意思是()。

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    下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是()。

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    班轮航线配船方案中包括三个小方案的内容,以下哪项非其中内容。()

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