（单选题）
汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损，在定损时一般选择（）
A更换
B热整形
C冷整形
D焊接修理
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在汽车空调系统中，（）零件最不容易在碰撞事故中受损。
（单选题）
在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作（）。
（单选题）
在以下的零件中，（）如在事故中受损通常必须进行更换。
（单选题）
对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）
（单选题）
汽车空调冷凝器在事故中受损开裂，在定损时必须加入到估损费用中的是（）
（单选题）
在查勘一辆事故车时发现散热器变形，则以下（）零件最有可能也受损。
（单选题）
一辆汽车购买了交强险和10万元的商业三者险，在一次碰撞事故中应负全部责任，对方受损车辆经估损后修理费用为5000元，如不计免陪，在本次事故中商业三者险应支付理赔额为（）元。
（单选题）
如果在碰撞中汽车中柱受损，定损时应该选择的修理方式是（）
（单选题）
对于发动机前置的汽车，在正面碰撞中最容易受损的发动机部件是（）。
