（单选题）
汽车主销后倾角由前轴、钢板弹簧和（）装配在一起时，使前轴向后倾斜而形成的。
A轮毂
B转向节
C车架
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
主销后倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。
（单选题）
为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过（）。
（单选题）
一般汽车转向轮主销后倾角都控制在（）以内。
（单选题）
汽车前钢板弹簧的规格尺寸、误差不符合规定，弹性较差或装配时骑马螺栓松动等，均会导致（），并使方向摆震。
（填空题）
加大转向主销内倾角和主销后倾角，有利于（）。
（单选题）
关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是（）。
（单选题）
关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是（）。
（判断题）
转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四项内容。
（判断题）
前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
