（填空题）
轮心和车轴的组装，国外采用热套装工艺比较普遍，我国近来常采用（）工艺。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、（）扣环、1个主轮心和1个副轮心组成。
（单选题）
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。
（单选题）
韶山8型电力机车主轮心和副轮心均为（）铸造件。
（单选题）
韶山6B型电力机车抱轴箱组装时，圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后档环都须热套语车轴上规定的位置，其加热温度不得大于（）。
（单选题）
韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（）
（填空题）
轮对各部件之间都采用（），用热套装、（）或注油压装的方式紧紧地装在一起
（单选题）
韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合，在冷态下压到轮毂上，值为（）。
（填空题）
轮对各部件之间都采用（），用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。
（单选题）
韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装．轴圈加热温度在（）以下。
