（单选题）
底盘各部分的齿轮、轴承、轴与衬套的磨损，使机件运动阻力增大（）变坏。
A动力性
B经济性
C工作可靠性
D安全性
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是（）。
（判断题）
汽车底盘中，传动轴中间支承轴承磨损松旷，不影响传动轴性能。
（单选题）
汽车方向机摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）
（单选题）
变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、（）等故障。
（单选题）
变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。
（单选题）
一般汽车底盘齿轮传动装置加注的是（）。
（单选题）
加强汽车底盘传动机件的维护，有利于改善和保持汽车良好的滑行性能，降低底盘机件的磨损，同时也（）了发动机负荷，使汽缸磨损减少。
（单选题）
关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（）。
（单选题）
汽车在高温条件下使用，供油系易产生“气阻”，各部分机件磨损加剧，轮胎易于爆破，驾驶员易疲劳，影响行车安全。此种说法（）。
