（判断题）
双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体信号要求时，应以机车信号作为凭证。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭（）运行。
（单选题）
在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）
（单选题）
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。
（判断题）
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。
（填空题）
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
（单选题）
反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（）。
（填空题）
双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码。
（单选题）
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）
（单选题）
双线自动闭塞区间反方向进站信号机（）应设置预告标。
