零时至运营结束期间，无法正常进出车站的车票均需先进行验票处理；
1.非付费区闸门被误用
站务员（票务）验票确认车票信息为前1日发售且进站时间距处理时间在20分钟内时，引导乘客从边门进站；超过20分钟时，回收该张车票，乘客重新购票进站。回收车票由站务员（票务）上岗结束后立即投入车站车票回收箱；
2.付费区车票超程、超时
站务员（票务）验票确认车票信息为前1日发售且超程或超时，回收该张车票，填写《乘客事务处理单》收取超程或超时费用（若既超程又超时，需同时收取），同时为乘客发售免费出站票并注明车票ID，车票随票务报表上交收益部；
3.付费区车票无进站信息
站务员（票务）验票确认车票信息为前1日发售且无进站信息时，回收该张车票，根据售票车站判断是否存在超程情况，填写《乘客事务处理单》为乘客发售免费出站票并注明车票ID；若车票超程，需同时收取超程费用，车票随票务报表上交收益部。
（简答题）
请简述零时至运营结束期间乘客所持单程票无法正常进出车站时的处理程序。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票办理退款时，车站需确认车票的上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收乘客的车票，填写OP102，给乘客退还相应金额。并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
（判断题）
每月10日、20日及30日，车站运营结束后需将每台TVM内剩余的普通单程票、闸机回收票及车站回收箱内的普通单程票全部回收后用点票机清点。
（判断题）
“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
（单选题）
根据《沈阳地铁票务规则》，单程票在售出（）分钟内无通过闸机记录且票务管理系统可读取票内信息的，可在购买车站乘客服务中心办理退票。
（判断题）
全部半自动售票机故障，乘客在付费区无法正常出闸时，持单程票的乘客不须回收单程票，直接开边门放行。
（简答题）
请简述乘客反映预制票无法进站时车站处理程序。
（简答题）
请简述安全门与车门间滞留乘客的应急处置程序。
（简答题）
请简述“运营故障清客”时车站票务应急处置程序。
（单选题）
售票员为受影响乘客在（）日内进行单程票退票/单程票免费乘坐一次地铁或地铁储值票、手机地铁票、羊城通车票免费更新时，每张车票对应发放一张赠票给乘客。
