（简答题）
汽轮机油系统大修后为什么要进行油循环？
正确答案
在大修过程中，所有的调速部件、轴瓦、油管均解体检修，各油室、前箱盖均打开难免落入杂物，在组装和扣盖时虽然经清理检查，也难免遗留微小杂物在里面，这对调速系统、轴承的正常运行都是十分有害的，是不允许的。油循环就是开机前用油长彻底清洗系统，去掉一切杂物，同时有临时滤网将油中杂质滤去，确保油质良好、系统清洁。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
运行中汽轮机油系统添加防锈剂时，应将药剂按需要量配成（）的油溶液，通过（）注入油箱并循环过滤，使之与运行油混合均匀。
（简答题）
汽轮机油对防锈剂性能的要求是什么？
（简答题）
汽轮机油对防锈剂性能的要求是什么？
（填空题）
运行中汽轮机油在第一次添加防锈剂前，应将油（）各部分包括（）、油管路等彻底清洗干净，以利防锈剂在添加后能在金属表面形成保护膜。
（单选题）
汽轮机油中补加抗氧化剂时应控制油的PH值不低于（）。
（填空题）
检验汽轮机油的粘度，主要是（）所补加的油是否正确或油中是否有（）存在。
（填空题）
测定变压器油50℃的运动粘度时，应选用（）毫米内径的毛细管，汽轮机油应选用（）毫米内径的毛细管。
（简答题）
大修时汽轮机系统应检查哪些部位？
（简答题）
大修时汽轮机系统应检查哪些部位？
