阐述电动轮举升系统的工作过程？

当举升操作时，将装在驾驶室内的举升控制开关转向举升位置时，举升电磁阀接通，使转换阀气缸工作，转换阀油道由转向切换到举升。举升电磁阀的来气同时接通举升分配阀气缸的左端，使举升分配阀右移到举升位，这时转向油泵来油通过转换阀与举升油泵来油汇合进入举升分配阀，经车斗下降速度控制阀进入举升缸举起车斗。举升到最后一节缸的回油，经车斗举升速度控制阀到举升分配阀然后回到油箱，举升控制开关手柄由举升位转向零位时，举升电磁阀失电，切断转换阀气缸与举升分配阀气缸的气源，转换阀由于弹簧的作用，使阀芯移动后接通转向油道，举升分配阀则由定位弹簧与定位棘爪的作用，由举升位切换到保持位，使车斗保持不动，举升控制开关手柄由零位转向下降位，迫降电磁阀接通，举升分配阀气缸右端通气，使举升分配阀阀芯左移到迫降位，举升泵的来油通过举升分配阀，车斗举升速度控制阀进入举升活塞下端，迫使车斗下降，当第三节缸开始下降以后，应即将举升控制开关手柄由下降位转回零位。迫降电磁阀失电，切断举升分配阀气缸气源，举升分配阀由弹簧与定位棘爪的作用使阀芯右移到浮动位，使油泵来油和举升缸上下腔均与回油相通，车斗靠自重下降，回油经车斗下降速度控制阀、举升分配阀回到油箱。

略