被拖船上的留守船员应尽可能限制在工作所需人数。不需要的船员尽量不要安排被拖船上。
如确实需要留守船员，则在被拖船上应配通信设备和救生设备。
应至少配置两套便携式甚高频，并应有两套足够一个航次的电源。
救生设备至少配置：
每舷配备能容纳船上所有人员的气胀式救生筏一只。
救生圈4个，其中2个带自亮灯，2个带救生浮索。
每人配备救生衣1件。
降落伞火箭6个，手持火焰信号6个，手提式闪光通信灯1只。
抛绳设备4只。
（简答题）
某次拖航检验中，发现被拖船上有5位留守船员，是否允许？如何处理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
拖航检验时，被拖船应配备以下哪些号灯或号型？（）
（单选题）
拖航检验时，留有船员的被拖船至少应配备下列哪些救生设备？（）
（多选题）
《海上拖航法定检验技术规则》规定拖船在实施拖航作业中应备有下列哪些有效证书资料？（）
（单选题）
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（简答题）
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（单选题）
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（简答题）
在某次安检中发现某散货船1980年3月8日建造出厂，本届执行了中间检验后，适航证书内容为：年度检验2009年3月7日，特别检验2010年3月7日，坞内检验2010年3月7日。请问本次检验过程中，验船人员有何工作过错，属哪一类？该类过错该如何处置？
（简答题）
大连港锚地某8000吨油轮，船中右舷舷侧（水线上）被撞5米长、3米高一个洞，船东欲将该洞以钢板完全密封后，申请将船满载拖至船籍港舟山进行修理。问：在该洞被完全密封并可确保水密的情况下，是否应该允许其拖航？为什么？
