(简答题)
对列检作业场始发作业方式及标准制定是如何规定的?
正确答案
列检作业场始发作业实行人工检查作业方式。铁路局可根据列检作业场所在站区的装卸作业、调车作业、治安环境和枢纽小运转列车的开行等情况,在确保始发列车达到“全面检全面修”质量标准的前提下,科学合理地制定始发作业重点检查范围,并报铁道部备案。
答案解析
略
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(简答题)
无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的?
(填空题)
列检作业场始发作业实行()作业方式。
(判断题)
主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对车轮的检查范围和质量标准是车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
(单选题)
无列检作业场的车站始发列车,应在途经第一个列检作业场进行停车技术作业,执行“()”的检查范围和质量标准。
(判断题)
主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。
(单选题)
各铁路局应按照()原则,根据列检作业场布局和运输组织实际,在全面强化到达作业和运输安全的前提下,确定本枢纽或站区的始发作业及有调中转作业加挂车辆的技术检查作业范围和质量标准,并报铁道部备案。
(判断题)
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
(判断题)
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。
(简答题)
自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的?