（单选题）
下列原因造成的承运人责任期间的货损，承运人主张免责时不负举证责任的有（）。
A战争
B火灾
C海上救助人命
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。
（多选题）
《海牙规则》规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有（）。
（单选题）
根据《海牙—维斯比规则》，下列原因造成货损的，承运人应承担责任的是（）。
（多选题）
我国《海商法》规定，在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列（）原因之一造成的，承运人不负赔偿责任。
（单选题）
在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是（）。
（简答题）
根据海牙规则对承运人责任和免责的相关规定，判断承运人对下列损失能否免责： （1）某轮未配备最新海图而于途中搁浅致货损，货主认为承运人所用海图过时，属于不适航，故索赔货损，承运人则依靠驾驶疏忽主张免责。 （2）某船临时欠三副，船长代替当班，途中搁浅致货损，货主以该船未配备合格船员而不适航主张索赔，承运人同样依靠驾驶疏忽主张豁免。 （3）某船在航行中，由于天气恶劣，某些排水管堵塞，水手长用锤和铁棒修通管道，不慎将水管弄破，水进人货舱，造成货损。 （4）某船载水泥，船员在离开货舱时没把防水盖关好，后因海水人舱使水泥受损。 （5）某船满载煤炭，途中前往某港加油，但适逢该加油港工人罢工，该轮在该港等候了很长的时间，煤炭突然起火。货主指证承运人前往该港加油属于不合理绕航，故无权享有海牙规则中的火灾免责条款。承运人则主张火灾乃煤炭自燃起火所致，与不合理绕航无关，故主张免责。
（单选题）
调整保险人、托运人和承运人三者之间在货损责任上关系的国际公约是（）
（单选题）
根据《汉堡规则》托运人需在一定期限内向承运人发出货损情况通知，否则，须承担举证责任。这个期限是（）。
（判断题）
不少国家的法律规定和判例表明，在签发预借提单的情况下，承运人不但要承担货损赔偿责任，而且会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利。
