（1）实际胶质是作为发动机燃料在使用时生成胶质倾向的指标。一般来说，燃料实际胶质含量越大，在发动机中使用时形成的沉积物的数量也越多，当实际胶质超过一定数量时，会引起供油系统，活塞及燃烧室中积炭增加。同时燃料油随着实际胶质含量的增高，会降低其辛烷值，使抗爆性下降。
（2）作为发动机燃料在储存时氧化安定性好坏的控制指标之一。
（简答题）
测定发动机燃料实际胶质的意义是什么？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
测定发动机燃料饱和蒸气压对生产和应用有何意义？
（简答题）
测定实际胶质的影响因素？
（判断题）
喷气燃料在实际使用中并不除去其中的溶解水，所以在测定喷气燃料结晶点时采用未脱水试样测定。
（简答题）
测定辛烷值的意义是什么？（炼油）
（简答题）
测定柴油十六烷值有什么意义？
（判断题）
在胶质测定中，控制的浴温高于规定的温度时，造成测定结果偏大。
（填空题）
在馏程测定中，当测定含蜡液体燃料时，控制冷凝管水浴温度为（）℃。
（判断题）
在雷德饱和蒸汽压测定中，燃料室的准备是这样的，把开口的燃料室和试样转移的连接装置完全浸入冷却水中，放置10min后，使燃料室和连接装置达到0～1℃。
（单选题）
评定喷气燃料燃烧性能的方法有：测定其无烟火焰高度，萘系烃含量及辉光值，它们的数值大小（）
