(单选题)
列车信号继电器LXJ是受()控制。
A8
B8、11
C10
D11
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
调车信号继电器DXJ是受()线控制。
(填空题)
进站信号机除了在LXZ中设有一个LXJ外,在YX中还设置有()、()、()、()四个其它信号继电器。
(判断题)
LXJ落下且YXJ吸起时,进站信号机点红白灯。
(判断题)
LXJ不仅受11线网络控制,还受8线网络控制。
(填空题)
计算机联锁系统是一种利用()技术取代继电技术构成的车站信号实时控制系统。
(判断题)
办理列车进路时,凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起,原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。
(简答题)
LXJ、DXJ的励磁电路各涉及到哪些网路线?为什么要求LXJ、DXJ缓放?
(填空题)
对LXJ和DXJ,在11线上采用了()防护,即LXJ是从11线取得()电源,DXJ是从11线取得()电源。
(简答题)
LXJ励磁时,涉及到哪几条网络线?为什么?