（单选题）
在事故车估损时，如果以下（）进行了钣金修复，应当在估损单中添加防腐附加工时费。
A门槛板内表面
B发动机罩外表面
C后侧围板与行李箱地板之间的接缝
D以上全部
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在事故车估损时，甲说：如果车门框产生塑性变形，通常无法修复，应考虑更换；乙说：车门面板经常以单独零件供应，损坏后可以单独更换，不必更换车门总成。以下（）选项是正确的。
（单选题）
在事故车估损时，前风挡玻璃的安装工时费一般可以按以下（）标准来计算。
（单选题）
在对事故车估损时，新板件的喷漆工时中一般不包含以下（）操作。
（单选题）
一辆汽车车门被碰受损，在估损时，甲说：如果车门框架产生塑性变形，一般应按钣金修复来理赔；乙说：如果车门面板撕裂，因车门面板不单独进货，所以应当更换车门总成。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说：在对事故车的车身变形进行拉伸和矫正之前，没有损坏的车窗玻璃必须拆下；乙说：从汽车内部清除碎玻璃不是一件快速简单的工作，所以对事故车估损时必须要考虑清除汽车内部碎玻璃的工时。以下（）选项是正确的。
（单选题）
在对事故车进行估损时，经常需要确定是维修还是换件，甲说：对于大修项目，如果维修费用超过换件费用的80%，则应当换件；乙说：对于中小修项目，如果维修费用超过换件费用的50%，则应当换件。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说：如果事故车估损后被确定为全损，这辆车就没有修理的价值了；乙说：全损是指估算出来的事故车修理费超过同车型的新车价格，以下（）选项是正确的。
（单选题）
在事故车估损中，应注意安全带是否需要更换，以下判断标准时正确的是（）。
（单选题）
在事故车估损和修理中可能会用到回收件，以下有关回收件的说法（）是正确的。
