（单选题）
船舶营运期间预防检修计划分为（），轮机长负责编制（）。
A航次、月度和年度计划/年度计划
B月度、季度和年度计划/季度和年度计划
C月度、年度计划/年度计划
D航次、季度和年度计划/季度和年度计划
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修，其工作计划制定的依据是（）。 a.船舶检验的周期； b.设备说明书的规定； c.PMS周期； d.附加检验。
（单选题）
实施CWBT的船舶，轮机部应按其规定时间提交（）预防检修报表。 a．船舶年度维修计划表； b．船舶机电设备维修月度报告； c．航次报告； d．柴油机主要部件工作时间统计表。
（单选题）
新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施CWBT、PMS或循环检验，轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则，合理调整（）。
（单选题）
负责编制轮机部电气设备的预防检修计划的是（）。
（单选题）
实行循环检验的船舶，在编制计划时，应将预防检修计划与循环检验计划（）。
（单选题）
实行循环检验的船舶，轮机部的预防性维修计划项目必须（）
（单选题）
实行循环检验的船舶，轮机部的预防性维修计划项目应与循环检验项目（）
（单选题）
轮机长在管理工作中应负责（）。 a．推进系统的管理； b．贯彻执行船舶预防检修体系； c．机舱日常工作的领导和安排； d．监督燃润物料和备件的合理使用。
（单选题）
下列轮机长的技术管理，正确的是（）。 a．制定并实施航次预防检修计划，监督主管轮机员作好设备保养； b．检查轮机部各种记录簿的正确和完善性，分析和纠正不当之处； c．亲自分析测量结果、掌握磨耗规律； d．指导、督促主管轮机员认真检查和测量设备的磨耗情况。
