（单选题）
在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。
A向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报
B询问发动机失效的原因
C及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作
D提供备降机场供航空器驾驶员选择
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，管制员应当采取的措施中不恰当的是（）。
（单选题）
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
（单选题）
航线飞行中，航空器驾驶员报告部份发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是（）。
（单选题）
到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，下列说法不正确的是（）。
（单选题）
航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前（）分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划。
（单选题）
起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
（单选题）
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。
（单选题）
接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是（）。
（单选题）
航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在（）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
